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船厂滑板滑道水下维修-码头滑板滑道水下维修公司文物保护措施：组织全体施工人员深入学习 《文物保护法》和铁道部及当地文物部门对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识。建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各作业队和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。船厂滑板滑道更换安装工程-严格贯彻执行 有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，并尽快报告建设单位和当地文物保护部门，并积极协助配合好文物部门的工作。船厂滑板滑道维修公司-船厂滑板滑道安装
船厂滑板滑道安装公司-船厂滑板滑道水下安装路基工程路基填筑工艺流程：施工准备→测量定线→取土→填筑→碾压→验收→填筑碾压循环施工。施工前准备工作：由测量人员进行清表前原地面高程测量，结合设计路面高程初步计算出清表宽度。中心试验室按《公路土工试验规程》的要求，由对本标段原状土进行土工试验，得出 干密度等数据。船厂滑板滑道更换安装工程-路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压，清表后土质达不到设计要求的，报请监理，联系设计单位解决。中心试验室按《公路土工试验规程》的要求，对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进行土工试验，并将试验结果以书面形式报告监理工程师，经认定后进行取土填筑。船厂滑板滑道维修-船厂滑板滑道水下安装公司
船厂滑板滑道更换公司-船厂滑板滑道水下安装横断面复核根据现状地形及设计横断面进行横断面复核，起伏较大地段，进行加密。横断面复核从已知高程控制点开始，每00m左右与另一已知水准点闭合。横断面复侧后，绘制横断面图。导线点增设沿线布点：对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密，沿距施工路基边线0-0m处布设导线点，以满足施工需要。船厂滑板滑道更换安装工程-布设原则及施测方法：加密导线采用三级导线，布设附合导线，执行《工程测量规范》（GB0-）技术规范所规定的三级导线标准，平均边长100m，测角中误差1″，测距相对中误差1/000，方位角闭合差（N）1/。码头滑板滑道水下维修-船厂滑板滑道安装公司
船厂滑板滑道水下安装-码头滑板滑道水下维修公司水下混凝土的浇筑开始后立即测量管埋入深度并用工作灯检查导管内是否有泥浆及进水。浇筑一旦开始后，要连续进行，并尽可能缩短拆除导管的时间。当导管内的混凝土不满时，徐徐灌入混凝土，以防止在导管内形成高压气囊。船厂滑板滑道更换安装工程-水下混凝土浇筑过程:每下一次混凝土后，及时测量混凝土顶面标高和导管埋入深度，导管多不能超过4m，控制在2.5～3.5m 埋入之间，另外边下混凝土边导管，借用混凝土的重力产生的冲击力，以减少负压使混凝土很顺利地下入导管中，如中途临时发生事故，中断混凝土的输送，可每隔5 分钟导管0.3m 左右，但少必须保证导管埋入深度不少于0.5m。船厂滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道维修
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